ローマ⇔ナポリを高速鉄道Italoで往復してみた！行き方・乗り方・乗り遅れた時の対処法を解説

この記事は、2026年4月27日にローマからナポリへ、5月3日にナポリからローマへ、高速鉄道「Italo（イタロ）」で移動した際の記録です。2人旅で、帰りには予約していた電車に乗り遅れるという失敗もしましたが、その場でリカバリーして15分後の電車でローマに戻れました。

【予約に使ったサイト】Omio（電車・バス・飛行機をまとめて比較でき、発券までオンライン・日本語で完結）

ローマ・ナポリ間の移動は、高速鉄道を使うのが一番簡単で速いです。僕も行き帰りともに高速鉄道のItaloを使いました。

行きのローマ→ナポリは迷うことなくスムーズに乗れましたが、帰りのナポリ→ローマでは、掲示板の見間違いから別の会社の電車に乗ってしまい、予約していたItaloに乗り遅れてしまいました。ただ、駅のItaloの有人カウンターに駆け込んだところ、15分後の便に振り替えてもらえ、2人で約60ユーロ（手数料と運賃の差額）の追加だけでローマに戻れました。

この記事では、チケットの予約から乗車までの流れと、乗り遅れたときのリカバリー方法を時系列でレポートします。電車以外も含めたローマ・ナポリ間の移動手段は、記事後半の「ローマ⇔ナポリの移動手段」でまとめています。

ローマ⇔ナポリを高速鉄道Italoで実際に往復してきた

僕は2026年4月27日にイタリアのローマからナポリまで、5月3日にナポリからローマまで、高速鉄道「Italo」を使って移動しました。

その際のチケット予約から乗車、座席着席までの流れと、帰りの失敗とリカバリーの経緯を現地レポート付きでまとめておきます。

【行き】①Omioで事前に「italo」を予約

ローマからナポリへの移動には、イタリア版の新幹線ともいえる高速鉄道「italo（イタロ）」を利用しました。

予約は日本からも使いやすい「Omio」経由で2人分を確保。オンラインで決済まで完了し、駅での発券作業が一切不要なデジタルチケットを選択しました。

Omioでのチケット購入に手こずった場合は、以下の記事を参考にしてください。

Omioでのチケット予約方法【検索から支払い・発券・乗車までの手順】

【行き】②テルミニ駅へ：構内の「Treni」の標識を辿って進む

当日は、ローマの玄関口であるテルミニ駅へ（Googleマップでチェック>>）。

初めてのイタリアでの都市間移動ということで少し緊張していましたが、駅構内の案内は非常に明快でした。

駅の建物に入ると「Treni（Train）」という標識が目に入るので、それに従って進んでいけば、以下のように大きな電光掲示板のあるプラットフォームエリアの入り口まで辿り着くことができます。

【行き】③掲示板の前で待機：プラットフォーム番号が表示されるタイミング

列車の発着を管理する大きな電光掲示板を見つけたら、まずは自分の乗る便のプラットフォーム番号を確認します。

初めてのイタリアの都市間移動だったため早めについておこうと思い、40分前ぐらいに到着しましたが、この時点ではまだプラットフォーム情報は出ていませんでした。

トイレに行くなどして時間を潰し、随時プラットフォーム番号が出ないかチェック。

以下は12:09（出発21分前）の掲示板ですが、それでもまだプラットフォーム番号は表示されていません。番号は一番右に表示されます。

その1分後、出発の20分前ぴったりに「10番」という数字が表示されました。

他の便を観察していると、出発の10〜15分前にならないと表示されないものもあり、ギリギリまで決まらないのがこちらのスタイルのようです。

ちなみに掲示板の前で待機している間は、スリには十分気をつけましょう。スーツケース・手荷物ともに「常に自分の前に置いて、手で触れている状態」にしておくことが大切です。

【行き】④改札通過：QRコードをスキャンしてホームへ

プラットフォーム番号が分かったら、その番号のゲートへ進みます。

改札の向こう側に大きく番号が書いてあるので、視覚的にも分かりやすいです。

入場は、Omioで発行されたQRコードを改札機にスキャンするだけ。事前にスマホに入れておけば、紙のチケットに引き換える手間もなくスマートに通過できます。

ホームに入った後は、頭上の「号車番号（Coach）」の表示をチェック。

僕たちが予約したのは「7」だったので、その位置まで移動して列車の到着を待ちました。

車両にも号車番号が書いてあります。

【行き】⑤乗車と車内：指定の座席に座り検札に備える

列車が到着したら乗り込み、指定された座席番号（37・38番）に向かいます。

ちなみにヨーロッパの列車は隣同士の車両を連結部分から移動できないものも多いですが、italoの場合は日本の電車や新幹線と同様、連結部分で移動できるようになっていました。

座席番号は窓の上のところに書かれてあります。

車内は全席指定ですが、僕たちが乗った号車は出発時点でほぼ満員の状態。

予定が決まった時点で、早めに事前予約をしておいて正解でした。

また、走行中には駅員さんがチケットの確認に回ってきます。

万が一チケットを持っていなかったり、乗る電車を間違えていたりすると、その場で重い罰金を取られることもあるそうなので注意が必要です。

デジタルチケットの場合は、検札時にすぐ画面を表示できるよう、スマホの充電はしっかりと確保しておくことをおすすめします。

こうして特にトラブル等なく、ナポリ中央駅まで辿り着くことができました。

ちなみにナポリからローマまで帰る際、僕たちは「予約していた電車を逃す」という失態を犯してしまいました。その時の経緯とリカバリー方法は、このあとの【帰り】で紹介します。

【行き】⑥振り返り：テルミニ駅での乗車動線の分かりやすさ

「ヨーロッパの鉄道は乗り場までの動線が複雑」というイメージを持っていましたが、実際に体験してみるとテルミニ駅は非常に近代的で機能的でした。

駅構内に入った瞬間から、掲示板での確認、改札通過、そして座席に座るまで、一度も迷うことなくスムーズに進めたのが印象的です。

初心者でも直感的に利用できる、非常に使い勝手の良い移動体験でした。

【帰り】①旅の背景：ナポリからローマへの帰路

2026年5月3日、ナポリからローマへ移動した際の記録です。

当日は急いでいたこともあり、現地の写真をあまり多く撮れなかったのが心残りですが、その分、この「痛恨のミス」とそこからの教訓をできるだけ分かりやすく文章でシェアしたいと思います。

当初の予約は、ナポリ中央駅13:20発 → ローマ・テルミニ駅14:30着のItalo 9940便、座席は6号車の19・20番でした。

【帰り】②痛恨のミス：なぜ「間違った電車」に乗ってしまったのか

ナポリ中央駅の電光掲示板には、時に「罠」が潜んでいます。

僕たちが予約したItalo 9940便とほぼ同時刻に、別会社であるTrenitalia（イタリア国鉄）のIntercityのローマ・テルミニ駅行きが表示されていました。掲示板の「時刻」と「Rome Termini」という行き先の文字だけを見て、反射的にその電車に乗り込んでしまったのが最大のミスでした。

主要駅では行き先と時刻が重なることがよくあります。掲示板では「運行会社」や「電車番号」まで、必ず手元のチケットと照合すべきでした。

【帰り】③違和感と発覚：車内での「座席番号」の異変

車内に乗り込み、座席を探した瞬間に違和感を覚えました。

予約しているシート番号は19と20。ローマからナポリへ来た時のItaloは連番で隣り合った席でしたが、目の前の座席は、19番に4席、20番に4席が配置されたオープンサロン型の形状になっています。

嫌な予感がして、そこに座っていた人にチケットを見せて確認したところ、返ってきたのは「You are in wrong train（間違った電車に乗っているよ）」という絶望的な一言。出発ギリギリで慌てて下車しましたが、本来乗るべきだったItaloにはもう間に合いませんでした。

もし降りるのが遅れて、そのまま電車が出発していたら、有効なチケットを持たずに別会社の電車に乗っていることになり、検札で罰金を取られていた可能性もあります。ギリギリで気づいて降りられたのは、不幸中の幸いでした。

【帰り】④リカバリー：Italo有人カウンターへの駆け込み

呆然としている暇はありません。一旦改札を出て、駅構内にあるItaloの有人カウンターを見つけ、窓口のスタッフにチケットを提示しながら”We lost this train”と伝えました。

スタッフが手際よくチケットを読み込み、「13:35発の電車に空きがあるけれど、振り替えでいい？」と提案してくれたので、二つ返事で承諾。請求された金額は58.96ユーロでした。

チケットは返金不可のものだと思い込んでいたので、「2人分の新規購入にしては安すぎるな」と不思議に思いましたが、料金の仕組みについて悠長に確認している暇はないので、「別に損しててもいいや」と思い時間を最優先にして振替先の列車に駆け込みました。

【帰り】⑤58.96ユーロの正体：意外と助かるチケット規約

無事に列車に乗り、指定された座席に座ってとりあえずは一件落着。

落ち着いたところで、追加請求された58.96ユーロの内訳を調べてみました。

すると、僕が予約したOmioのチケットに「もし電車を逃した場合でも、1時間以内の遅れであれば10ユーロの手数料＋運賃差額だけで乗れる」という規約があることを確認。

いつも購入時にポリシーは読んでいるつもりでしたが、これまで一度も乗り遅れた経験がなかったため、この救済ルールを完全に忘れていました。結局、2人で20ユーロの手数料と、差額の38.96（1人あたり19.48）ユーロで後続便に乗れたというわけです。

【帰り】⑥今回のミスで得られたもの

今回のミスで、最終的に約60ユーロ（約1万円）の追加出費となりました。

決して安くない授業料ですが、定価で新規に買い直すハメになるよりは遥かにマシだったので、個人的には「これで済んでよかった」と納得しています。

またこの経験を通じて、次回以降の旅に活かせる「守り」の視点も明確になりました。その内容は、記事後半の「ナポリ中央駅で電車を乗り間違えないための注意点」と「Italoに乗り遅れたときの対処法」にまとめています。

ローマ⇔ナポリの移動手段

ローマ・ナポリ間の距離は鉄道で約190km、車で約220kmです。非常にメジャーなルートなので、移動手段の選択肢が豊富です。行きも帰りも同じ手段が使えるので、旅の目的や予算に合わせて選びましょう。

電車（高速鉄道）で移動する

ローマ・ナポリ間を最も速く快適に移動できるのが鉄道です。高速鉄道のフレッチャロッサ（Trenitalia）やItaloを使えば、両都市を最短約1時間10分で結びます。

市内中心部の駅同士を結ぶので、観光の時間を確保しやすいのが一番のメリットです。費用を抑えたいなら、時間はかかりますがIntercityや普通列車という選択肢もあります。

料金は時期や予約のタイミングで変わるため、Omioで複数の会社の時刻と料金をまとめて比べて選ぶのがおすすめです。

バスで移動する

安さを最優先するなら、長距離バスが候補になります。フリックスバスなどの格安バスが運行していて、早めに予約すればかなり安く移動できます。

所要時間は約2時間半〜3時間半です。バスも会社によって料金が違うので、Omioで比べて予約しておくとスムーズです。

飛行機で移動する

飛行機は、主に海外からの乗り継ぎ客向けです。ITA Airwaysの直行便があり、飛行時間は約1時間です。ただ、空港までの移動や、早めに空港に着いておく時間、手続きの待ち時間を含めると、市内から市内まで合計4時間前後かかることが多く、市内同士の移動なら高速鉄道のほうが早く着きます。

ツアーで移動・日帰りする

手配の手間を省きたいなら、ガイド付きツアーが便利です。ローマ発で、世界遺産のポンペイ遺跡などを回る日帰りツアーが主流で、ナポリ周辺を効率よく観光できます。

KlookやGetYourGuideなら、日本語でツアーを探して予約まで完結できます。

レンタカーで移動する

自分のペースで寄り道をしながら移動したいなら、レンタカーという方法もあります。高速道路A1経由で、渋滞がなければ約2時間〜2時間半です。

ただし、ナポリ市内の運転は難しく、車両進入禁止区域（ZTL）などの規制も厳しいので注意が必要です。移動手段というより、ドライブそのものを楽しみたい人向けです。

ローマ⇔ナポリの電車の種類・予約方法・料金

Italoとフレッチャロッサの違い

ローマ・ナポリ間の高速鉄道は、主に2つの会社が走らせています。

同じ時間帯にローマ行きの列車が何本も並ぶことがあるので、自分のチケットがどの会社のどの列車なのかを把握しておくことが大切です。僕が帰りに乗り間違えたのも、同じ時刻に出るTrenitaliaのIntercityでした。

電車の予約方法

チケットは各社の公式サイトのほか、Omioのような予約サイトでも買えます。Omioなら、ItaloとTrenitaliaの列車を同じ画面で比べられ、日本語で予約からデジタルチケットの発行まで完結します。

人気の時間帯は満席になることもあるので、予定が決まったら早めに予約しておきましょう。

電車の料金と時刻の目安

料金は片道約10〜60ユーロが目安で、早めに予約するほど安くなる傾向があります。ローマ・ナポリ間の高速鉄道は1日に何本も出ているので、時刻表は予約サイトで日付を入れて確認するのが確実です。

Italoの乗り方（テルミニ駅・ナポリ中央駅）

乗車までの流れ

車内の座席・設備

Italoは全席指定で、座席番号は窓の上に書かれています。車両の連結部分から隣の車両に移動でき、車内にはトイレもあります。

走行中は検札があるので、デジタルチケットをすぐ見せられるようにスマホの充電を残しておきましょう。

ナポリ中央駅で電車を乗り間違えないための注意点

掲示板は「会社名」と「列車番号」まで確認する

ナポリ中央駅やテルミニ駅では、同じ時刻・同じ行き先の列車が並んで表示されることがあります。時刻と行き先だけで判断せず、運行会社（ItaloかTrenitaliaか）と列車番号まで、手元のチケットと照らし合わせましょう。

座席の配置に違和感があったらすぐ確認する

僕の場合、座席番号の並び方がItaloと違ったことで乗り間違いに気づきました。乗り込んでから「何か違う」と感じたら、すぐに周りの人や乗務員にチケットを見せて確認するのが鉄則です。発車前に気づければ、降りて正しい列車を探せます。間違えた列車に乗ったまま発車してしまうと、検札で罰金を取られるおそれもあるので、確認は出発前に済ませましょう。

時間に余裕を持って駅に着く

プラットフォーム番号は出発の直前まで表示されないことが多く、表示されたあとは急いでホームに向かうことになります。慌てると確認がおろそかになるので、30分以上前には駅に着いておくと安心です。

Italoに乗り遅れたときの対処法

まずはItaloの有人カウンターへ行く

乗り遅れたら、駅構内にあるItaloの有人カウンターに行き、チケットを見せて事情を伝えましょう。空席があれば、後続の列車への振り替えを案内してもらえます。僕もナポリ中央駅のカウンターで、15分後の列車に振り替えてもらえました。

「Extra Time」の規約を確認する

Italoには、乗り遅れても出発から1時間以内なら、10ユーロの手数料と運賃の差額を払えば次の列車に乗れる「Extra Time」という仕組みがあります。

ただし、使えるかどうかは買ったチケットの運賃タイプによります。Italoの公式サイトでは、Flexの運賃に付いていて、Economyではプロモーションとして提供される場合があると案内されています。Low Costの運賃については記載がありません。

予約時にチケットの規約を読んでおく

僕は規約を読んだつもりでしたが、いざ乗り遅れたときには完全に忘れていました。予約したら、変更・キャンセル・乗り遅れたときの条件を一度確認し、スクリーンショットを撮っておくと、いざというときに落ち着いて対応できます。

ローマ⇔ナポリの移動に関するよくある質問

ローマからナポリまで電車でどれくらいかかる？

高速鉄道なら約1時間10分〜1時間半です。僕が乗ったItaloは、テルミニ駅12:30発、ナポリ中央駅13:43着でした。

ローマからナポリは日帰りできる？

できます。高速鉄道なら片道1時間ほどなので、朝ローマを出ればナポリで1日観光して夜に戻れます。ポンペイ遺跡もあわせて回りたいなら、ローマ発の日帰りツアーを使うと効率的です。

Italoのチケットは紙に印刷する必要がある？

必要ありません。Omioで予約したデジタルチケットなら、スマホのQRコードを改札にかざすだけで乗れました。

乗り遅れたらチケットは無効になる？

チケットの種類によります。僕のチケットは、出発から1時間以内なら手数料と差額で次の列車に乗れる規約がありました。乗り遅れたら、まずItaloのカウンターで相談しましょう。

ローマ⇔ナポリの移動についてまとめ

ローマ・ナポリ間の移動は、高速鉄道が一番速くて快適です。僕もItaloで往復し、行きは迷うことなくスムーズに乗れました。

一方、帰りは掲示板の時刻と行き先だけを見て別の列車に乗ってしまい、予約していた便に乗り遅れました。掲示板では運行会社と列車番号まで確認すること、チケットの規約を事前に把握しておくことが大切です。

電車やバスの時刻・料金はOmioでまとめて比べられ、そのまま日本語で予約できます。ポンペイ観光もあわせて楽しみたいなら、KlookやGetYourGuideの日帰りツアーもチェックしてみてください。

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